闲置电车指标需要多少钱(电动车指标多少钱)

闲置电车指标需要多少钱

1、购买之日起满3年。通过查看北京车管所对电车指标规定， 购买新能源汽车并获得免费专用牌照额度的消费者，实行一车一证制度，不得办理退证业务，自专用牌照额度激活之日起3年内不得转让或转移。因此北京电车指标购买后需要购买之日起满3年才可以将指标转让或出售。

2、天津市车牌私底下卖要多少钱？现阶段天津市车牌私底下可以卖5-三万上下（实际看号和地域），但是这类车牌的生意是不可以产权过户的，只有“背户”。背户的意思是购买人向售卖人付款一定的成本并签订协议，接着购买人能够拿着指标值开展购车。

3、6万。2024年北京市汽车指标年度配额为10万，其中普通指标配额为4万，新能源指标配额为6万，按照规定，通过资格审查的新能源乘用车的个别示范申请将按照申请时间的顺序直接配置指标。

4、50-155元左右。48V的废旧电瓶，这是绝大多数国标电动车所用的电池，其主要型号有48V12Ah、48V20Ah、48V32Ah等。其中，48V12Ah废旧电瓶单块电池回收价格在30-35元左右，而整组废旧电瓶回收价格大约在120-140元左右。考虑到拆解的费用，一组48V12Ah的废旧电瓶回收价格在100-120元之间属于较为合理的。

5、北京家庭摇号电车中了可以不买，中签指标有效期6个月，您应在6个月内办理完毕车辆缴税、上牌等所有手续，逾期未办理完毕的，视为自动放弃指标。摇中不买车按现在的政策对以后没有什么影响，您可以继续申请。

北京电车一年多少指标

1、随着新能源汽车成为越来越多消费者的选择，北京市政府于2024年发布了相关指标政策，其中，共有10万个小客车指标供申请，其中普通指标占比三成，新能源指标占比七成。此外，新政策还鼓励存量车辆的油改电，并取消了更新指标的时限限制。在新政策中，以家庭为单位申请指标被赋予更高的优先级。

2、假设个人申请中编码序号为500000，已知2024年北京个人指标额度19080个，那么：编码序号÷投放数量=500000÷19080≈26（年）因此当自己申请的指标编码序号超过50万时，那么北京电车排号资格就要排到26年以后了。

3、2024年北京摇号，一年出十万个车号。其中普通指标4万个，个人和家庭指标额度占年度普通小客车指标的95%，共计38，200个。新能源指标额度6万个，家庭指标额度占总年度新能源小客车指标配额52%，共计32，520个，个人指标额度占年度指标配额约31%，共计21，680个。

4、6万。2024年北京市汽车指标年度配额为10万，其中普通指标配额为4万，新能源指标配额为6万，按照规定，通过资格审查的新能源乘用车的个别示范申请将按照申请时间的顺序直接配置指标。

5、6万个根据“北京小客车指标调控管理信息系统”的相关公告可以知道，2024年新能源指标额度6万个，但个人指标额度占年度指标配额仅有31%。

北京电车指标买车后多久可以卖车

1、北京车辆过户后指标保留一年的，户费用：消费者购买二手车的时候需要提前了解自己的购车成本，看看自己买车需要花费多少钱，要缴纳哪些费用。一般买二手车需要缴纳的费用主要就是车款和二手车过户上牌费用。

2、可以的，不过你卖掉车后6个月内必须买车（不分新车，旧车）如果超过6个月号牌就作废了，需要重新摇号。你摇到号6个月之内也是必须要买车的，不然摇到的号也会作废。

3、有效期新能源汽车指标签订后为12个月，即1年自2018年1月15日起，摇号签订的个人乘用车配置指标确认通知书为12个月申请人应当自取得指标之日起12个月内，到国家税务工商车辆管理部门办理车辆购置税完税证明或；3采用竞拍的方式获取车牌指标，目前深圳牌照竞拍的行情价在6万元左右。

4、6个月。指标配额按年度确定，每两月配置一次，每次未配置完的指标配额顺延至下次配置，对于北京卖车来说，卖完后指标能保留6个月的时间，如果不急于购车，还可以等到更新指标后快到6个月的时候再打印出来指标，打印后还可以在不超过6个月的时限内购车。

5、如果您在北京卖车后，指标可以保留半年。这意味着，即使您现在不打算购买新车，也可以等到指标快过期时再打印，然后在半年内购车，这样相当于保留了一年的指标。需要注意的是，指标配额是按照年度确定的，每两个月进行一次配置，未使用的指标配额会顺延到两个月后的配置中。

6、1年的车可以转让，但是原号牌没法保留了。同时购车指标保留半年，过期重新摇号。3年或3年以上的车转让才可以保留原号牌。同时购车指标保留半年，过期重新摇号。依你情况，说白了就是，你把现在车卖了，没问题。只要在手续办妥后6个月之内再买辆新车，都可以正常上牌。但车牌是新号码了。

电瓶车一个电瓶多少钱

1、 低端电动车电池价格一般在500-1000元左右，适用于一些入门级电动车，电池容量较小，续航里程也比较短。 中端电动车电池价格一般在1000-2000元左右，适用于一些日常代步的电动车，电池容量适中，续航里程在60-80公里左右。

2、65℃。购买锂电池前先看看其使用的电芯是不是A品，电芯的质量决定这电瓶的质量，如容量和能量密度等，其次找个大厂家出品的锂电池，生产工艺成熟，售后有保障，锂电池市场参考价1250元/KW.H。如果你需要跑长途，最好装一台增程器，有了它不怕半途没电，它能助你驰骋无忧。

3、1、电瓶伏数48v电动车的电池组是由4块12v电池串联而成的，而60v电动车电池的则是用5块串联而成的，所以也就是说，相同品牌、相同型号，伏数越高，其价格就越高。

4、在正常情况下，电瓶车换一个电瓶大概需要500块钱，就差不多了。一般情况下来说五个一组的电瓶会更好用一些。并且电瓶想要换的话，不需要自己安装，只要去店里面购买的时候，店里的维修工会帮忙进行安装。一般情况下，对于铅酸电池涨价会相对少一些，但若是锂电池的话，涨价可能会多一些。

天津车牌私下卖多少钱

1、天津车的牌照大概在3万元左右，有的可能还会高点。

2、天津实行的是摇号+竞价的方式控制汽车保有量，自限号之日起，二手市场上大概存有1万多辆已经挂网的车，也就是说这有这些车的买卖是带牌照的，其他车的买卖是不能带牌照的，都要申请指标，根据竞价的起拍价看（起拍价1万），市场平稳后，牌照也就是1万~2万左右。

3、不过在摇号之前，先填写摇号申请表，参加每月一次的摇号。二是交保证金竞拍汽车车牌，根据竞拍价格取得车牌。天津电动车车牌还是很好买的。所以天津汽车牌照汽油车不好买，电动车牌照好买。天津市牌照竞拍价格是多少一般是春节，疫情期间价格较低，最低1万元。

4、天津车牌私下能卖5-3万左右（具体看号码和地区），不过这种车牌的买卖是不能过户的，只能“背户”。背户的意思是购买人向出售人支付一定的费用并签署协议，随后购买人可以拿着指标进行购车。因为国家规定车牌是不能进行转让的，因此法律意义上购买人只是购买了牌照的使用权，而非所有权。

5、目前天津车牌私下能卖5-3万左右（具体看号码和地区），不过这种车牌的买卖是不能过户的，只能“背户”。背户的意思是购买人向出售人支付一定的费用并签署协议，随后购买人可以拿着指标进行购车。因为国家规定车牌是不能进行转让的，因此法律意义上购买人只是购买了牌照的使用权，而非所有权。

北京家庭摇号电车中了不买可以吗

1、快放弃吧，当初我也想买新能源，结果摇号没中。庆幸啊，摇号没中让我清醒了，里程焦虑不是说说玩的，且不说充电桩太少，而且大部分都是内部使用，就算是充电桩数量够了，充电的价格也绝不会像现在电价这样便宜，估计和汽油价格也差不多。

2、不可以。通过查询北京新能源网页显示，北京新能源指标中签后必须在一年之内购买车辆。无论是新能源指标还是普通汽油指标，它的有效期都是一年。也就是中签人员必须在一年之内购买车辆。如果超过一年仍然没有购买车辆的话，就会被视为自动放弃中签。在之后的摇号中还会受到相应的惩罚。

3、凭示范应用新能源小客车指标可以购买列入《北京市当期示范应用新能源小客车生产企业和产品目录》中的纯电驱动小客车。为提高“久摇不中”者中签几率，《细则》设置了阶梯中签率。

4、没有后果呀， 摇到号的就是你的呀，除非你放弃了。

5、北京电车排号排到不要没有影响。北京市电动汽车可以在北京直接上牌，无需备案，而新能源车在北京依旧采取排号制度而不是其他省份的摇号制度，也就是说排队越早越能越快拿到牌照，要注意的是，目前新能源个人指标已经排到了2024年以后。

6、还有另外一种观点，说与其对不买车进行事后处罚，不如把目前的摇号退出机制、退出的程序做得更便捷，向大家讲得更清楚，全家齐上阵参加摇号的家庭，在满足它自身的需求以后，家庭中的其他成员能够更方便的退出来，这样可能能更好把北京目前这种有限的小客车指标资源做到物尽其用。